(울산=국제뉴스) 주영곤 기자 = 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 울산항의 바이오 선박연료 보급 확대를 위해 7월부터 자동차선박을 대상으로 한 급유(벙커링) 인센티브를 국내 최초로 도입한다고 28일 밝혔다.
이번 인센티브는 올해 7~12월 울산항에서 바이오 선박연료*를 급유하는 자동차선박을 대상으로 급유 1회당 5백~1천만 원을 현금으로 지급하는 방식이며, 총 예산은 최대 2억 원이다.
* 폐식용유, 동식물성 지방 등을 원료로 생산된 바이오 연료를 그대로 공급하거나, 기존의 선박연료와 혼합하여 생산한 연료로서, 기존 연료대비 탄소배출 저감률이 최대 90%에 달함
울산항만공사는 인센티브 시행에 발맞춰 올해 6만 톤의 바이오 선박연료 공급을 목표로 세우고 국내외 자동차 선사들을 대상으로 본격적인 영업 활동에 들어갔다.
울산항만공사 정순요 운영부사장은 “바이오 선박연료 급유 활성화를 통해 해운환경 규제에 선제적으로 대응하고, 나아가 울산항이 차세대 친환경 연료인 바이오유 공급 선도항만으로 도약하기를 바란다.”고 말했다.
한편, 울산항만공사는 2023년 세계 최초로 컨테이너 선박에 바이오디젤(B100) 급유를 성공시켜 2024년 국제항만협회 주관 ‘세계항만 지속가능성 어워즈(WPSP)’에서 ‘기후·에너지’분야 최우수상을 수상한 바 있다.
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